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Mantenimiento preventivo in situ, chequeo de funcionamiento, ensayos y recomendaciones sobre las condiciones que se encuentra el equipo.
Mantenimiento correctivo:
Diagnostico de falla y en caso de ser posible solucionar el inconveniente en el lugar.
Reparaciones mayores, como top end y over holl. Donde se realiza una evaluación general del equipo antes el desarme, con su respectivo informe y cotización. Luego del desarme se evalúa íntegramente el estado del equipo, se presupuesta la reparación y se confecciona un informe completo con recomendaciones y sugerencias al cliente.
La provisión de repuestos necesarios para la reparación, puede estar a cargo del cliente o también pueden ser provistos por nuestra empresa.
Cada motor reparado se entrega con su informe de armado, donde se registran los valores de medida que se armo toda la parte de potencia (cojinetes, cilindro, tapas, luz de aceite, etc)
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